Dia Sem Carro 2010

Blumenau pelo 4° ano consecutivo adere a Jornada Internacional “Na cidade Sem Meu Carro”. No Dia 22 de Setembro (Quarta-feira) parte da Rua XV de Novembro do trecho defronte ao Banco Santander até o Semáforo da Rua Nereu Ramos/Praça Dr.Blumenau permanecerá fechada para circulação de veículos das 7h às 18h. No local haverá prestação de serviços e apresentações artísticas e culturais.

Entenda um pouco mais sobre a Jornada?

A Jornada Internacional “Na cidade Sem Meu Carro” é um movimento em defesa do meio ambiente e da qualidade de vida nas cidades.

Neste dia faça a sua parte experimente e vivencie formas alternativas de transporte: a pé, de bicicleta, de carona ou transporte público. São escolhas individuais e coletivas que garantem benefícios econômicos sociais, ambientais e culturais a sociedade.

Como Participar?

No dia 22 de setembro, experimente uma nova forma de mobilidade:

- Bicicleta;

- Caminhada;

- Carona Solidária (oferecer e aceitar);

- Transporte Coletivo (ônibus e alternativos), tome uma atitude, colabore com o planeta.

Ações de Multiplicação

Multiplique a divulgação do Dia Sem Carro em suas redes de relacionamento;

Estimule a discussão dos problemas de mobilidade de Blumenau entre seus amigos e repasse aos órgãos competentes;

Acesse o site www.seterb.sc.gov.br espaço permanente de informações das ações desenvolvidas pelo poder público.

Desfile 160 anos da cidade de Blumenau

Cidades que aderiram ao Dia Sem Carro 2010

Araxá - MG
Arraial D´ajuda - RJ
Betim - MG
Blumenau - SC
Campinas - SP
Contagem - MG
Fortaleza - CE
Garibaldi - RS
Guarulhos - SP
Guarulhos - SP
Jaraguá - SC
Maceió - AL
Olinda - PE
Recife - PE
Salvador - BA
Santo André - SP
São José dos Campos - SP
São Luís - MA

DIA SEM CARRO-BLUMENAU

FALTAM 21 DIAS PARA O DIA MUNDIAL SEM CARRO!

Londres empresta bicicleta para melhorar o trânsito

Londres está lançando um novo programa de aluguel de bicicletas com a expectativa de melhorar os congestionamentos na cidade, que já foi conhecida pela paralisação do trânsito. O prefeito da capital inglesa, Boris Johnson, um entusiasta do ciclismo, colocou as primeiras bicicletas nas ruas hoje, 4.700 das 6.000 que devem ser disponibilizadas.

Pelo programa, ciclistas poderão emprestar bicicletas em 400 locais espalhados pela cidade.



No início, apenas os que se filiaram antecipadamente ao programa podem usar os veículos. A adesã/ custa 45 libras (US$ 70) por ano.

Turistas e outros usuários eventuais não poderão participar do projeto por pelo menos mais um mês. Londres entra para o grupo de dezenas de outras cidades com programas de aluguel de bicicletas, dentre elas Milão, Boston, Barcelona, Minneapolis, Paris e Zurique

Fonte: www.frentetransitoseguro.com.br

O que a mobilidade sustentável busca?

1- Uma cidade mais saudável: com menos poluição sonora atmosférica e que favoreça a saúde dos cidadãos.
2- Uma cidade mais acessível: com menos congestionamento e onde se potencializem os transportes públicos e os modos menos agressivos ao meio ambiente, para que o tempo e deslocamento dos cidadãos se ajustem melhos às necessidades da população em relação às viagens para o trabalho, estudo, serviço, lazer, etc.
3- Uma cidade mais próxima: ond se garanta o acesso aos serviços necessários da vida cotidiana, aproximando os bairros e reduzindo o número de deslocamentos forçados a lugares distantes.
4- Uma cidade mais habitável: onde os lugares públicos de convivência (praças, jardins, etc) se regenerem e aumentem em número e dimensão respectivamente aos destinados tráfego de veículos, e se produza uma mudança na atual cultura de utilização do automóvel e respeito às leis de circulação (fila dupla, obstrução de acessos, ocupação de passeios, etc).
5- Uma cidade "eco-ativa": envolvida e respeitosa com os objetivos globais de redução das emissões de gases nocivos e com a redução do consumo de energia, necessários para melhoria da qualidade ambiental da cidade e da redução do impacto sobre a atmosfera e mudança do clima global.
6- Uma cidade segura: onde se reduza progressivamente acidentes de trânsito e se projeta o transporte coletivo e os modos não motorizados.
7- Uma cidade mais próspera: onde o modelo de transporte facilite atividades econômicas diversificadas e que resulte em atração para empresas, facilitando a geração de empregos na cidade.
8- Uma cidade participativa: onde se aplique a cidadania às pessoas, organizações e instituições, para que estes grupos decidam sobre o modelo ideal de transporte e de cidade, defininfo e executando ações locais e colaborando, ao mesmo tempo, no desenvolvimento de uma nova e imprenscindível cultura participativa entre os agentes sociais e institucionais.

Projeto- Dia Sem Carro 2010